Arazi kotu
Yol, parsel ve yapı kotlarını aynı datumda birleştirerek kazı-dolgu ve temel kotunu netleştiririz.
Ankara · Harita mühendisliği
Parsel kotlarını, mevcut yapıları ve arazi biçimini mimari-statik projeye uygun hassasiyetle ölçüyoruz. Teslim; kotlu krokiler, eşyükselti eğrileri ve dijital arazi modelidir.
Yol, parsel ve yapı kotlarını aynı datumda birleştirerek kazı-dolgu ve temel kotunu netleştiririz.
Duvar, ağaç, menhol, istinat ve komşu bina gabarisi sahada kodlanır; çizimde kaybolmaz.
DWG/PDF plankote, eşyükselti ve istenirse TIN/DEM. Mimara ve şantiye şefine aynı dilde veri.
Plankote, bir parselin veya ölçü alanının yer şeklini, kotunu ve üzerindeki mevcut unsurları aynı koordinat sisteminde gösteren mühendislik haritasıdır. Mimari vaziyet, kazı hesabı ve temel kotu bu belgedeki rakımlara oturur. “Kaba bir arazi krokisi” değildir; her noktanın yatay konumu ve yüksekliği ölçülür.
Ankara’da eğimli yamaçlar, dolgu zeminler ve bitişik nizam avlular sık görülür. Plankote, bu farkları eşyükselti eğrileri ve kot rakamlarıyla görünür kılar. Böylece projeci, arazinin gerçek profilini masada görür; şantiyede sürpriz kot farkı azalır.
Konunun temel çerçevesini plankote nedir yazısında da özetledik. Bu sayfa ise hizmetin saha, çizim ve teslim tarafını Ankara ölçeğinde anlatır.
Plankote ölçümü, arazide seçilen detay ve zemin noktalarının üç boyutlu olarak tespitidir. Yatayda koordinat, düşeyde kot üretilir. Nokta sıklığı, projenin ölçeğine göre ayarlanır: villa parseli ile büyük lojistik sahası aynı grid’i kullanmaz.
Ölçü, yalnızca “arazinin ortasındaki bir kot” değildir. Yol kenarı, parsel köşesi, mevcut bina tabanı, istinat üstü, rögar kapağı ve belirgin arazi kırıkları ayrı ayrı alınır. Bu noktalar birleşince hem plan hem kesit üretilebilir.
Özkoçak Harita’da ölçü, TKGM veya belediye işlerinde kullanılan yerel sistemle uyumlu bağlanır. Mimari ofis WGS84/ITRF isterse dönüşüm de teslim paketine eklenir.
İş, ada-parsel veya adres ile başlar. Sınır yaklaşık olarak tapu/kadastral veriden okunur; sahada görünür köşe, duvar ve yol çizgisi ile doğrulanır. Ardından ölçü ağı kurulur: açık alanda GNSS, kapalı avluda total station.
Detay alınırken arazi kırıkları atlanmaz. Eğim değişimi, set, kuyu ve ağaç gibi kazıyı etkileyen unsurlar kodlanır. Ofiste noktalar üçgenlenir, eşyükselti çizilir, kot rakamları okunaklı yerleştirilir.
Adım adım yöntem için plankote ölçümü nasıl yapılır yazısına bakabilirsiniz. Teslim öncesi kot aralığı ve komşu yapı gabarisi sizinle birlikte kontrol edilir.
Başkentte ölçü işi, coğrafyaya göre değişir. Çankaya ve Keçiören’de dik yamaç ve yüksek istinat; Yenimahalle ve Sincan’da geniş sanayi parselleri; Gölbaşı ve Etimesgut’ta düz-az eğimli tarla-iskan geçişleri yaygındır. Aynı “plankote” kalemi bu zeminlerde farklı saha süresi üretir.
Özkoçak Harita, Ankara genelinde konut, ticari ve kamu parsellerinde plankote üretir. Ekip şehir içinde aynı gün saha çıkar; Polatlı, Şereflikoçhisar veya Nallıhan gibi uzak ilçelerde ölçü günü önceden kilitlenir.
İletişim: +90 532 173 10 57 · info@ozkocakharita.com. İlçe bazlı notlar için aşağıdaki çiplere tıklayın.
Ölçü datumunu proje ofisinizin kullandığı sisteme (ITRF, yerel) bağlarız; DWG katmanları mimari şablonunuza uyacak şekilde adlandırılır.
Kotlu mevcut durum; tasarım, ruhsat ve şantiye kararlarının ortak zeminidir.
Vaziyet, istinat yüksekliği, otopark rampası ve bahçe kotu plankote olmadan spekülasyondur. Komşu bina tabanı da ölçülür.
Platform kotu, tır rampası ve yağmur suyu yönü geniş sahalarda kübajla birlikte planlanır.
Mevcut yol profili, rögar ve menfez kotları; imar yolu veya iç yol projesinin başlangıç verisidir.
Kazı sınırı ve doğal zemin eğrisi, yapısal hesap ve bitkilendirme kotunu belirler.
Keşiften teslime kadar aynı ölçü ağı; ofis ile saha birbirini denetler.
Ada-parsel, imar notu ve erişim. Gerekirse kısa saha bakışı; ağaç, duvar, eğim görülür.
GNSS veya poligon. Kontrol ölçüsü; tek alete bağlı kalınmaz.
Zemin grid’i, kırık hatlar, yapı ve tesisat izleri kodlanır.
Eşyükselti, kot rakamı, DWG/PDF. İstenirse TIN ve kesit.
Ankara plankote işinde iki ana yersel araç vardır: RTK/NRTK GNSS ve elektronik takeometre (total station). GNSS, uydu geometrisi uygunken hektar ölçeğinde hızlı zemin kotu üretir. Total station, görüş hattı olan her detayı milimetre mertebesinde bağlar; GNSS’in kör kaldığı avlu ve saçak altını tamamlar.
GNSS’de sabit çözüm (fixed) alınmayan nokta teslime girmez. Total station’da ise alet yüksekliği, prizma sabiti ve poligon kapanması kontrol edilir. Gerekli yerde iki yöntem aynı noktada çakıştırılır; fark tolerans dışındaysa ölçü tekrarlanır.
Geniş ve çıplak arazilerde drone fotogrametrisi destek veri verebilir; nihai kot yine yersel kontrol noktalarına bağlanır. LiDAR veya yersel tarama, sık bitki örtüsü veya karmaşık şantiye için ek katmandır. Teknoloji seçimi, “en yeni alet” değil, parselin görünürlüğü ve istenen kot sıklığıdır.
Arazi kot ölçümü, plankotenin omurgasıdır. Her kot, tanımlı bir düşey datuma (genelde Türkiye yükseklik sistemi) bağlanır. Parsel içi göreli kot tek başına yetmez; yol kotu, rögar ve komşu yapı tabanı aynı sistemde durmalıdır.
Eğimli Ankara parsellerinde kot aralığı sıkı tutulur: kırık çizgiler atlanırsa eşyükselti gerçek eğimi yumuşatır ve kazı hesabı sapar. Düz tarlada aralık açılabilir; yine de platform kenarı ve doğal dere yatağı sık noktalanır.
Uygulama notları için Ankara arazi kot ölçümü yazısına bakın. Teslimde kot birimi metre, rakamlar projenin okuma ölçeğine uygun basamaktadır.
Topoğrafik veri, arazinin üç boyutlu tanımıdır: konum, yükseklik ve sınıflandırılmış detay. Plankote bu verinin proje parseline indirilmiş, çizilebilir halidir. Ham nokta listesi mimara yetmez; eşyükselti, yapı izi ve açıklama katmanları gerekir.
Veri kalitesi, nokta yoğunluğundan çok doğru yerde alınmış kırıklara bağlıdır. Yanlış kodlanmış bir istinat, kesitte “duvar yokmuş” gibi durur. Saha fişi ve CAD katman adları bu yüzden aynı sözlüğü kullanır.
İstenirse nokta bulutu veya grid, CBS veya BIM ortamına aktarılır. Kaynak yine yersel ölçü ağıdır; görsel model, kotun yerine geçmez.
Dijital arazi modeli (DAM / DTM), zemin kotlarından üretilen yüzeydir. Plankote noktaları üçgenlenir (TIN) veya düzenli grid’e örneklenir. Mimari kesit, kübaj ve yağmur suyu analizi bu yüzeyden okunur.
Model, bina çatısı veya sık ağaç tepesini zemin sanmamalıdır. Fotogrametrik yüzey (DSM) ile zemin modeli karıştırılırsa kazı hacmi şişer. Özkoçak tesliminde zemin üçgenleri ile yapı izleri ayrı katmandadır.
Şantiye ilerledikçe aynı ağdan ikinci ölçü alınır; kazı sonu yüzeyi ilk modelle karşılaştırılır. Bu, kübaj hesabı ve şantiye haritacılığı ile aynı omurgayı paylaşır.
Plankote haritası, ölçü sonucunun ölçekli çizimidir. Eşyükselti aralığı, kot rakamları, kuzey, lejant, koordinat ve yükseklik sistemi paftada yazılır. DWG’de katmanlar: zemin, yapı, duvar, yeşil, altyapı izi, yazı.
Ölçek çoğu konut işinde 1/200 veya 1/500’dür; büyük sahada 1/1000’e çıkılabilir. Önemli olan ölçek rakamı değil, kotun okunabilirliği ve kırık hatların kaybolmamasıdır.
PDF, saha ve belediye yazışması içindir; asıl mühendislik dosyası koordinatlı CAD’dir. İstenirse pafta çerçevesi ve antet sizin ofis şablonunuza uyarlanır.
Plankote, proje alanının kotlu yakın çekimidir. Halihazır harita ise yol, yapı adası, altyapı ve topoğrafyayı belirli bir ölçekte, çoğu zaman imar veya mühendislik hattı boyunca üretir. Biri parsel tasarımına, diğeri kent/hat envanterine yakındır.
Halihazırda kadastro sınırları ve yol eksenleri daha baskındır; plankotede eşyükselti sıklığı ve parsel içi detay öne çıkar. Aynı arazide ikisi de istenebilir: halihazır çevre bağlamı, plankote yapı kotu verir.
Karar tablosu için plankote ve halihazır harita yazısını okuyun. Hangisinin gerektiğini keşifte netleştiririz; gereksiz pafta üretmeyiz.
Plankote mevcut durumu ölçer. Aplikasyon ise onaylı plandaki bina köşesi, yol ekseni veya kotlandırmayı yere çakar. Biri “arazi ne diyor?”, diğeri “proje nereye oturacak?” sorusudur.
Aplikasyonu plankotesiz yapmak, yanlış doğal zemin kabulüne yol açar. Kazı sonrası kontrol ölçüsü de aplikasyon ağının devamıdır; şantiye ile ofis aynı poligonu kullanır.
İki işin nasıl sıralandığını plankote ve aplikasyon yazısında anlattık. Ruhsat öncesi kot, temel sonrası kontrol ayrı iş kalemleridir.
Ölçü süresi, belge ve yöntem hakkında sık sorulanlar.
Süre parsel büyüklüğüne, bitki örtüsüne, yapı yoğunluğuna ve istenen kot aralığına bağlıdır. Küçük bir konut parseli çoğu zaman aynı gün sahada tamamlanır; büyük şantiye veya eğimli arazilerde ölçü ve çizim birkaç güne yayılabilir. Keşif sonrası net takvim paylaşırız.
Bedel, ölçü alanı, kot sıklığı, ağaç-duvar-bina detayı, GNSS/total station kombinasyonu ve teslim ölçeğine göre belirlenir. Ada-parsel veya yaklaşık m² bilgisiyle teklif çıkarırız; sürpriz kalem eklemeyiz.
Hayır. Plankote genellikle proje parseli ölçeğinde kot ve mevcut durumu verir. Halihazır harita daha geniş bir alanı, yol-yapı-altyapı katmanlarıyla belirli bir ölçekte üretir. Ayrıntılı karşılaştırma için plankote ve halihazır harita yazımıza bakabilirsiniz.
Tapu veya ada-parsel bilgisi, varsa imar durumu, mimari vaziyet taslağı ve saha erişim notu yeterlidir. Komşu yapı kotları veya yol kotu isteniyorsa bunları da keşifte netleştiririz.
Açık arazide RTK GNSS hızlı ve tutarlı kot üretir. Dar avlu, sık ağaçlık veya yüksek yapı gölgesinde total station ile poligon ve detay ölçüsü yapılır. Çoğu Ankara işinde iki yöntem birlikte kullanılır.
Evet. Çankaya’dan Polatlı’ya, Gölbaşı’ndan Kızılcahamam’a kadar 25 ilçede saha ekibi çıkarıyoruz. İlçe sayfalarından mahalle ve arazi tipine göre notları okuyabilir, formu aynı sayfadan gönderebilirsiniz.
Ankara’nın 25 ilçesinde plankote. İlçe sayfası, yerel arazi notunu ve teklif yolunu içerir.
Ada-parsel, yaklaşık alan veya adres yazmanız yeter. Aynı gün dönüş yaparız. Telefon: +90 532 173 10 57 · info@ozkocakharita.com
İlgili hizmetler: kadastro, halihazır harita, aplikasyon, drone haritalama, LiDAR.
Arazi kotu, topoğrafya ve mevcut durum ölçümünü aynı gün netleştirelim.